விரிவான பரிமாணங்கள்
| அம்சங்கள் | | 1. GB/T 20234.2-2015 விதிமுறைகள் மற்றும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யுங்கள் | | 2. நல்ல தோற்றம்，கையில் வைத்திருக்கும் பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பு, எளிதான பிளக் | | 3. பணியாளர்களுடன் தற்செயலான நேரடித் தொடர்பைத் தடுக்க பாதுகாப்பு ஊசிகள் காப்பிடப்பட்ட தலை வடிவமைப்பு | | 4. சிறந்த பாதுகாப்பு செயல்திறன், பாதுகாப்பு தர IP55 (பணி நிலை) | |
| இயந்திர பண்புகளை | | 1. மெக்கானிக்கல் லைஃப்: நோ-லோட் ப்ளக் இன்/புல் அவுட் | | 2. வெளிப்புற விசையின் தாக்கம்: 1 மீ துளி மற்றும் 2 டி வாகனத்தை அழுத்தத்திற்கு மேல் இயக்க முடியும் | |
| மின் செயல்திறன் | | 1. மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்: 80A/125A/200A/250A | | 2. செயல்பாட்டு மின்னழுத்தம்: 750V | | 3. காப்பு எதிர்ப்பு: ＞2000MΩ (DC500V) | | 4. டெர்மினல் வெப்பநிலை உயர்வு: ＜50K | | 5. மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும்: 5000V | | 6. தொடர்பு எதிர்ப்பு: 0.5mΩ அதிகபட்சம் | |
| பயன்பாட்டு பொருட்கள் | | 1. கேஸ் மெட்டீரியல்: தெர்மோபிளாஸ்டிக், ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் கிரேடு UL94 V-0 | | 2. பின்: செப்பு அலாய், வெள்ளி + தெர்மோபிளாஸ்டிக் மேல் | |
| சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் | | 1. இயக்க வெப்பநிலை:-30℃～+50℃ | |
மாதிரி தேர்வு மற்றும் நிலையான வயரிங்
| மாதிரி | கணக்கிடப்பட்ட மின் அளவு | கேபிள் விவரக்குறிப்பு |
| NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
பிரதான மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் தரநிலைகள்
புதிய எரிசக்தி துறையில் ஏற்பட்ட ஏற்றத்திற்கு நன்றி, மின்சார வாகன சார்ஜர் துறையும் வேகமாக வளர்ச்சியடைந்து வருகிறது.பல நாடுகள் மின்சார வாகன சார்ஜர் சந்தைக்கு குறிப்பிட்ட கடுமையான போட்டியில் ஈடுபடுகின்றன, அவற்றில் முக்கியமானது மின்சார வாகன சார்ஜிங் தரநிலையாகும்.தற்போது, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் தரநிலைகளில் மூன்று முக்கிய குழுக்கள் உள்ளன: வகை1 (அமெரிக்கன் தரநிலை);Type2 (ஐரோப்பிய தரநிலை), சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் பொறியாளர்களின் சங்கம் (SAE) தலைமையிலான SAE J1772 தரநிலையைப் பயன்படுத்துகிறது;மற்றும் GBT, சீன தரநிலை மற்றும் CHAdeMO (ஜப்பானிய தரநிலை), முதலில் 2010 இல் ஜப்பான் மின்சார வாகன சங்கம் மற்றும் ஜப்பான் எலக்ட்ரிக் வாகன சார்ஜிங் அசோசியேஷன் மூலம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
பெயர் குறிப்பிடுவது போல, GBT சார்ஜர் சீன தரநிலையை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
முந்தைய: EV சார்ஜிங் பிளக் 30KW Dual GBT Gun 125A 200A GB/T பிளக் எலக்ட்ரிக் வாகன சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் அடுத்தது: SAE J1772 to Tesla Charging Adapter J1772 Charger Tesla EV சார்ஜிங் அடாப்டர்
