Renault Zoe எலக்ட்ரிக் கார் சார்ஜிங்கிற்கான 6A 8A 10A வகை 2 முதல் 3 பின் சார்ஜிங் கேபிள் EV பேட்டர் சார்ஜர்
Renault Zoe எலக்ட்ரிக் கார் சார்ஜிங்கிற்கான 6A 8A 10A வகை 2 முதல் 3 பின் சார்ஜிங் கேபிள் EV பேட்டர் சார்ஜர்
| கணக்கிடப்பட்ட மின் அளவு | 6A / 8A / 10A/ 13A (விரும்பினால்) | ||||
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை | அதிகபட்சம் 3.6KW | ||||
| செயல்பாட்டு மின்னழுத்தம் | ஏசி 110வி~250 வி | ||||
| விகிதம் அதிர்வெண் | 50Hz/60Hz | ||||
| கசிவு பாதுகாப்பு | வகை B RCD (விரும்பினால்) | ||||
| மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும் | 2000V | ||||
| தொடர்பு எதிர்ப்பு | 0.5mΩ அதிகபட்சம் | ||||
| முனைய வெப்பநிலை உயர்வு | 50K | ||||
| ஷெல் பொருள் | ஏபிஎஸ் மற்றும் பிசி ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் கிரேடு UL94 V-0 | ||||
| இயந்திர வாழ்க்கை | நோ-லோட் ப்ளக் இன் / புல் அவுட் ＞10000 முறை | ||||
| இயக்க வெப்பநிலை | -25°C ~ +55°C | ||||
| சேமிப்பு வெப்பநிலை | -40°C ~ +80°C | ||||
| பாதுகாப்பு பட்டம் | IP67 | ||||
| EV கட்டுப்பாட்டு பெட்டி அளவு | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
| எடை | 2.1கி.கி | ||||
| OLED காட்சி | வெப்பநிலை, சார்ஜிங் நேரம், உண்மையான மின்னோட்டம், உண்மையான மின்னழுத்தம், உண்மையான சக்தி, சார்ஜ் செய்யப்பட்ட திறன், முன்னமைக்கப்பட்ட நேரம் | ||||
| தரநிலை | IEC 62752 , IEC 61851 | ||||
| சான்றிதழ் | TUV,CE அங்கீகரிக்கப்பட்டது | ||||
| பாதுகாப்பு | 1.அதிக மற்றும் கீழ் அதிர்வெண் பாதுகாப்பு 2. தற்போதைய பாதுகாப்புக்கு மேல் 3.கசிவு தற்போதைய பாதுகாப்பு (மீட்பு மறுதொடக்கம்) 4. அதிக வெப்பநிலை பாதுகாப்பு 5. ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு (சுய சரிபார்ப்பு மீட்பு) 6. தரை பாதுகாப்பு மற்றும் குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பு 7.அதிக மின்னழுத்தம் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பு 8. விளக்கு பாதுகாப்பு | ||||
வழக்கமான சார்ஜிங் என்பது, வீட்டு மின்சாரம் அல்லது சிறப்பு சார்ஜிங் பைல் பவர் சப்ளையைப் பயன்படுத்தக்கூடிய, வாகனத்துடன் பொருத்தப்பட்ட போர்ட்டபிள் சார்ஜிங் உபகரணங்களை சார்ஜ் செய்வதற்குப் பயன்படுத்துவதாகும்.சார்ஜிங் மின்னோட்டம் சிறியது, பொதுவாக சுமார் 16-32a.மின்னோட்டம் டிசி, டூ பேஸ் ஏசி மற்றும் த்ரீ பேஸ் ஏசி ஆக இருக்கலாம்.எனவே, பேட்டரி பேக்கின் திறனைப் பொறுத்து சார்ஜிங் நேரம் 5-8 மணிநேரம் ஆகும்.
பெரும்பாலான மின்சார வாகனங்கள் 16A பிளக்கின் பவர் கார்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதனுடன் பொருத்தமான சாக்கெட் மற்றும் வாகன சார்ஜரைப் பயன்படுத்துகின்றன, இதனால் மின்சார வாகனத்தை வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்ய முடியும்.பொதுவான வீட்டு சாக்கெட் 10a, மற்றும் 16A பிளக் உலகளாவியது அல்ல என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.மின்சார நீர் ஹீட்டர் அல்லது ஏர் கண்டிஷனரின் சாக்கெட் பயன்படுத்த வேண்டும்.மின் கம்பியில் உள்ள பிளக் பிளக் 10A அல்லது 16A என்பதை குறிக்கிறது.நிச்சயமாக, உற்பத்தியாளர் வழங்கிய சார்ஜிங் உபகரணங்களையும் பயன்படுத்தலாம்.
வழக்கமான சார்ஜிங் பயன்முறையின் தீமைகள் மிகவும் வெளிப்படையானவை மற்றும் சார்ஜிங் நேரம் நீண்டதாக இருந்தாலும், சார்ஜ் செய்வதற்கான அதன் தேவைகள் அதிகமாக இல்லை, மேலும் சார்ஜர் மற்றும் நிறுவல் செலவு குறைவாக உள்ளது;சார்ஜ் செய்வதற்கும் சார்ஜிங் செலவைக் குறைப்பதற்கும் குறைந்த மின்சக்தி காலத்தை முழுமையாகப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம்;மிக முக்கியமான நன்மை என்னவென்றால், இது பேட்டரியை ஆழமாக சார்ஜ் செய்யலாம், பேட்டரி சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்கும்.
வழக்கமான சார்ஜிங் பயன்முறையானது பரவலாகப் பொருந்தும் மற்றும் வீடு, பொது வாகன நிறுத்துமிடம், பொது சார்ஜிங் நிலையம் மற்றும் நீண்ட நேரம் நிறுத்தக்கூடிய பிற இடங்களில் அமைக்கலாம்.நீண்ட நேரம் சார்ஜ் செய்வதால், பகலில் இயக்கப்படும் மற்றும் இரவில் ஓய்வெடுக்கும் வாகனங்களை இது பெரிதும் சந்திக்கும்.
