உள்நாட்டிற்கு
மின்சார வாகனத்தில் உள் எரிப்பு இயந்திரம் இல்லை.அதற்கு பதிலாக, இது ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளால் இயக்கப்படும் மின்சார மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது.
ஆம், முற்றிலும்!உங்கள் மின்சார காரை வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்வது சார்ஜ் செய்வதற்கான மிகச் சிறந்த வழியாகும்.இது உங்கள் நேரத்தையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.பிரத்யேக சார்ஜிங் பாயிண்ட் மூலம், உங்கள் கார் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது நீங்கள் சொருகினால், ஸ்மார்ட் டெக்னாலஜி உங்களுக்கான கட்டணத்தைத் தொடங்கி நிறுத்தும்.
ஆம், ஓவர் சார்ஜ் செய்வதைப் பற்றி கவலைப்படத் தேவையில்லை, உங்கள் காரை ஒரு பிரத்யேக சார்ஜிங் பாயிண்டில் செருகினால் போதும், அதன் பிறகு டாப் அப் செய்து அணைக்க எவ்வளவு பவர் தேவை என்பதை ஸ்மார்ட் சாதனம் அறிந்து கொள்ளும்.
பிரத்யேக சார்ஜிங் புள்ளிகள் மழை மற்றும் தீவிர வானிலை நிலைகளை தாங்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது உங்கள் வாகனத்தை சார்ஜ் செய்வது முற்றிலும் பாதுகாப்பானது.
அவற்றின் அதிக மாசுபடுத்தும் எரிப்பு இயந்திர உறவினர்களைப் போலல்லாமல், மின்சார வாகனங்கள் சாலையில் உமிழ்வு இல்லாதவை.இருப்பினும், மின்சார உற்பத்தி இன்னும் பொதுவாக உமிழ்வை உருவாக்குகிறது, இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.அப்படியிருந்தும், ஒரு சிறிய பெட்ரோல் காருடன் ஒப்பிடும்போது, உமிழ்வுகள் 40% குறைவதாக ஆராய்ச்சி தெரிவிக்கிறது, மேலும் UK தேசிய கிரிட் பயன்பாடுகள் 'பசுமையாக' மாறுவதால், அந்த எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகரிக்கும்.
ஆம், உங்களால் முடியும் - ஆனால் மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன்...
1. தேவைப்படும் அதிக மின்சுமைக்கு உங்கள் வயரிங் பாதுகாப்பானதா என்பதை உறுதிசெய்ய, உங்கள் வீட்டு சாக்கெட்டை தகுதிவாய்ந்த எலக்ட்ரீஷியன் மூலம் பரிசோதிக்க வேண்டும்.
2. சார்ஜிங் கேபிளை எடுக்க பொருத்தமான இடத்தில் சாக்கெட் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்: உங்கள் காரை ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு நீட்டிப்பு கேபிளைப் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானது அல்ல
3. சார்ஜ் செய்யும் இந்த முறை மிகவும் மெதுவாக உள்ளது - 100 மைல் தூரத்திற்கு 6-8 மணிநேரம்
நிலையான பிளக் சாக்கெட்டுகளை விட பிரத்யேக கார் சார்ஜிங் பாயிண்ட்டைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பாதுகாப்பானது, மலிவானது மற்றும் வேகமானது.மேலும் என்ன, OLEV மானியங்கள் இப்போது பரவலாகக் கிடைக்கின்றன, Go Electric இலிருந்து தரமான சார்ஜிங் பாயின்ட் பொருத்தப்பட்டு வேலை செய்ய £250 வரை செலவாகும்.
எங்களிடம் விட்டுவிடு!Go Electric இலிருந்து உங்கள் சார்ஜிங் பாயிண்ட்டை ஆர்டர் செய்யும் போது, நாங்கள் உங்கள் தகுதியைச் சரிபார்த்து, சில விவரங்களை எடுத்துக்கொள்வதால், உங்களுக்கான உரிமைகோரலை நாங்கள் கையாள முடியும்.நாங்கள் அனைத்து வேலைகளையும் செய்வோம், உங்கள் சார்ஜிங் பாயிண்ட் நிறுவல் பில் £500 குறைக்கப்படும்!
தவிர்க்க முடியாமல், உங்கள் வாகனத்தை வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்வதன் மூலம் அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் மின் கட்டணத்தை அதிகரிக்கும்.இருப்பினும், இந்த விலை உயர்வு என்பது நிலையான பெட்ரோல் அல்லது டீசல் வாகனங்களின் எரிபொருளுக்கான செலவில் ஒரு பகுதியே.
வீட்டிலோ அல்லது வேலையிலோ உங்கள் கார் சார்ஜ் செய்வதில் பெரும்பாலானவற்றை நீங்கள் செய்தாலும், நீங்கள் சாலையில் செல்லும்போது அவ்வப்போது டாப்-அப்கள் தேவைப்படும்.அருகிலுள்ள சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய சார்ஜர்களின் வகைகளைக் குறிக்கும் ஏராளமான இணையதளங்கள் மற்றும் பயன்பாடுகள் (Zap Map மற்றும் Open Charge Map போன்றவை) உள்ளன.
இங்கிலாந்தில் தற்போது 26,000க்கும் மேற்பட்ட பிளக்குகளுடன் 15,000க்கும் அதிகமான பொது சார்ஜிங் பாயிண்ட்கள் உள்ளன, மேலும் புதியவை எப்போதும் நிறுவப்பட்டு வருகின்றன, எனவே உங்கள் காரை வழியில் ரீசார்ஜ் செய்வதற்கான வாய்ப்புகள் வாரந்தோறும் அதிகரித்து வருகின்றன.
வணிகத்திற்காக
நீங்கள் ஒரு EV சார்ஜிங் நிலையத்தைத் தேடும் போது, நீங்கள் வாகனத்தை சார்ஜ் செய்ய விரும்பும் நேரத்தைப் பொறுத்து AC அல்லது DC சார்ஜிங்கைத் தேர்வுசெய்யலாம்.பொதுவாக நீங்கள் ஒரு இடத்தில் சிறிது நேரம் செலவழிக்க விரும்பினால், அவசரம் இல்லை என்றால், ஏசி சார்ஜிங் போர்ட்டைத் தேர்வு செய்யவும்.டிசியுடன் ஒப்பிடும்போது ஏசி மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் விருப்பமாகும்.DC மூலம் நீங்கள் வழக்கமாக ஒரு மணி நேரத்தில் உங்கள் EVயை நியாயமான சதவீதத்திற்கு சார்ஜ் செய்யலாம், அதேசமயம் AC மூலம் 4 மணி நேரத்தில் 70% சார்ஜ் செய்யப்படும்.
ஏசி பவர் கிரிட்டில் கிடைக்கிறது மற்றும் பொருளாதார ரீதியாக நீண்ட தூரத்திற்கு அனுப்ப முடியும் ஆனால் ஒரு கார் சார்ஜ் செய்வதற்காக ஏசியை டிசியாக மாற்றுகிறது.DC, மறுபுறம், வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் EV களுக்கு முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் இது ஒரு நிலையானது.இது நேரடி மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னணு போர்ட்டபிள் சாதனத்தின் பேட்டரிகளில் சேமிக்கப்படுகிறது.
ஏசி மற்றும் டிசி சார்ஜிங்கிற்கு இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடு சக்தியை மாற்றுவதாகும்;DC இல் மாற்றம் வாகனத்திற்கு வெளியே நிகழ்கிறது, அதேசமயம் AC இல் சக்தி வாகனத்தின் உள்ளே மாற்றப்படுகிறது.
இல்லை, உங்கள் காரை வழக்கமான வீடு அல்லது வெளிப்புற சாக்கெட்டில் செருகக்கூடாது அல்லது நீட்டிப்பு கேபிள்களைப் பயன்படுத்தக்கூடாது, ஏனெனில் இது ஆபத்தானது.வீட்டிலேயே மின்சார காரை சார்ஜ் செய்வதற்கான பாதுகாப்பான வழி, பிரத்யேக மின்சார வாகன விநியோக உபகரணங்களை (EVSE) பயன்படுத்துவதாகும்.இது மழையிலிருந்து சரியாகப் பாதுகாக்கப்பட்ட வெளிப்புற சாக்கெட் மற்றும் DC பருப்புகளைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்ட எஞ்சிய மின்னோட்ட சாதன வகை மற்றும் ஏசி மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது.EVSE ஐ வழங்க விநியோக வாரியத்திலிருந்து ஒரு தனி சுற்று பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.நீட்டிப்பு தடங்கள் கூட அவிழ்க்கப்படாமல் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது;அவை நீண்ட காலத்திற்கு முழு மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை எடுத்துச் செல்ல விரும்பவில்லை
RFID என்பது ரேடியோ அலைவரிசை அடையாளத்தின் சுருக்கமாகும்.இது வயர்லெஸ் தகவல்தொடர்பு முறையாகும், இது ஒரு இயற்பியல் பொருளின் அடையாளத்தை நிறுவ உதவுகிறது, இந்த விஷயத்தில், உங்கள் EV மற்றும் நீங்களே.RFID ஆனது வயர்லெஸ் முறையில் ஒரு பொருளின் ரேடியோ அலைகளைப் பயன்படுத்தி அடையாளத்தை கடத்துகிறது.எந்த RFID கார்டாலும், பயனர் ஒரு ரீடர் மற்றும் கணினி மூலம் படிக்க வேண்டும்.எனவே கார்டைப் பயன்படுத்த நீங்கள் முதலில் RFID கார்டை வாங்கி, அதற்குத் தேவையான விவரங்களுடன் பதிவு செய்ய வேண்டும்.
அடுத்து, நீங்கள் பதிவுசெய்யப்பட்ட வணிக EV சார்ஜிங் நிலையங்களில் ஏதேனும் ஒரு பொது இடத்திற்குச் செல்லும்போது, உங்கள் RFID கார்டை ஸ்கேன் செய்து, ஸ்மார்ட் லெட் யூனிட்டில் உட்பொதிக்கப்பட்ட RFID விசாரணையில் கார்டை ஸ்கேன் செய்வதன் மூலம் அதை அங்கீகரிக்க வேண்டும்.இது வாசகர் அட்டையை அடையாளம் காண அனுமதிக்கும் மற்றும் RFID அட்டை மூலம் அனுப்பப்படும் அடையாள எண்ணுக்கு சிக்னல் குறியாக்கம் செய்யப்படும்.அடையாளம் காணப்பட்டதும், உங்கள் EV-யை சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கலாம்.அனைத்து பாரத் பொது EV சார்ஜர் நிலையங்களும் RFID அடையாளத்திற்குப் பிறகு உங்கள் EVஐ சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கும்.
1. சார்ஜிங் கனெக்டருடன் சார்ஜிங் சாக்கெட்டை எளிதில் அடையும் வகையில் உங்கள் வாகனத்தை நிறுத்தவும்: சார்ஜிங் செயல்முறையின் போது சார்ஜிங் கேபிள் எந்த அழுத்தத்திலும் இருக்கக்கூடாது.
2. வாகனத்தில் சார்ஜிங் சாக்கெட்டை திறக்கவும்.
3. சார்ஜிங் கனெக்டரை முழுமையாக சாக்கெட்டில் செருகவும்.சார்ஜிங் கனெக்டருக்கு சார்ஜ் பாயிண்ட் மற்றும் காருக்கு இடையே பாதுகாப்பான இணைப்பு இருந்தால் மட்டுமே சார்ஜிங் செயல்முறை தொடங்கும்.
பேட்டரி மின்சார வாகனங்கள் (BEV): BEVகள் மோட்டாரை இயக்குவதற்கு ஒரு பேட்டரியை மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் பேட்டரிகள் செருகுநிரல் சார்ஜிங் நிலையங்கள் மூலம் சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன.
கலப்பின மின்சார வாகனங்கள் (HEV): HEV கள் பாரம்பரிய எரிபொருள்கள் மற்றும் பேட்டரியில் சேமிக்கப்படும் மின்சார ஆற்றல் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன.ஒரு பிளக்கிற்குப் பதிலாக, அவர்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் அல்லது உள் எரிப்பு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (PHEV): PHEV களில் உள் எரிப்பு அல்லது பிற உந்துவிசை மூல இயந்திரங்கள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள் உள்ளன.அவை வழக்கமான எரிபொருள்கள் அல்லது பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படுகின்றன, ஆனால் PHEV களில் உள்ள பேட்டரிகள் HEV களில் உள்ளதை விட பெரியதாக இருக்கும்.PHEV பேட்டரிகள் ப்ளக்-இன் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன், ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் அல்லது உள் எரிப்பு இயந்திரம் மூலம் சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன.
உங்கள் EV-ஐ சார்ஜ் செய்வதைக் கருத்தில் கொள்வதற்கு முன், AC மற்றும் DC மின்சார கேக்ரினிங் நிலையங்களுக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசத்தைக் கற்றுக்கொள்வது அவசியம்.AC சார்ஜிங் ஸ்டேஷன், ஆன்-போர்டு வாகன சார்ஜருக்கு 22kW வரை வழங்கக்கூடியதாக உள்ளது.DC சார்ஜர் நேரடியாக வாகனத்தின் பேட்டரிக்கு 150kW வரை வழங்க முடியும்.இருப்பினும், முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், DC சார்ஜருடன் உங்கள் மின்சார வாகனம் 80% கட்டணத்தை அடைந்தவுடன் மீதமுள்ள 20% தேவைப்படும் நேரம் அதிகமாகும்.ஏசி சார்ஜிங் செயல்முறை நிலையானது மற்றும் டிசி சார்ஜிங் போர்ட்டை விட உங்கள் காரை ரீசார்ஜ் செய்ய அதிக நேரம் எடுக்கும்.
ஆனால் ஏசி சார்ஜிங் போர்ட்டைக் கொண்டிருப்பதன் நன்மை என்னவென்றால், அது செலவு குறைந்ததாகும், மேலும் நீங்கள் பல மேம்படுத்தல்களைச் செய்யாமல் எந்த மின் கட்டத்திலிருந்தும் பயன்படுத்தலாம்.
உங்கள் EV-ஐ சார்ஜ் செய்ய நீங்கள் அவசரப்பட்டால், DC இணைப்பைக் கொண்ட எலக்ட்ரிக் கார் சார்ஜிங் பாயிண்ட்டைத் தேடுங்கள், இது உங்கள் வாகனத்தை வேகமாக சார்ஜ் செய்யும்.இருப்பினும், நீங்கள் உங்கள் கார் அல்லது வேறு எலக்ட்ரானிக் வாகனத்தை வீட்டில் சார்ஜ் செய்தால், அவர்கள் ஏசி சார்ஜிங் பாயிண்ட்டைத் தேர்ந்தெடுத்து, உங்கள் வாகனத்தை ரீசார்ஜ் செய்ய கணிசமான நேரத்தைக் கொடுங்கள்.
ஏசி மற்றும் டிசி எலக்ட்ரிக் கார் சார்ஜிங் பாயிண்ட்கள் இரண்டும் அவற்றின் சொந்த நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன.ஏசி சார்ஜர் மூலம் நீங்கள் வீட்டில் அல்லது பணியிடத்தில் சார்ஜ் செய்யலாம் மற்றும் 240 வோல்ட் ஏசி / 15 ஆம்ப் மின்சாரம் வழங்கும் நிலையான மின் பவர்பாயிண்ட்டைப் பயன்படுத்தலாம்.EV இன் ஆன்போர்டு சார்ஜரைப் பொறுத்து கட்டண விகிதம் தீர்மானிக்கப்படும்.பொதுவாக இது 2.5 கிலோவாட் (kW) முதல் 7 .5 kW வரை இருக்கும்?எனவே ஒரு மின்சார கார் 2.5 kW ஆக இருந்தால், அதை முழுவதுமாக ரீசார்ஜ் செய்ய ஒரே இரவில் விட்டுவிட வேண்டும்.மேலும், ஏசி சார்ஜிங் போர்ட்கள் செலவு குறைந்த மற்றும் நீண்ட தூரத்திற்கு அனுப்பப்படும் போது எந்த மின்சார கட்டத்திலிருந்தும் செய்ய முடியும்.
மறுபுறம், DC சார்ஜிங், உங்கள் EV வேகமான வேகத்தில் சார்ஜ் செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்து, காலப்போக்கில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது.இந்த நோக்கத்திற்காக, மின்சார கார் சார்ஜிங் நிலையங்களை வழங்கும் பல பொது இடங்கள் இப்போது EV களுக்கு DC சார்ஜிங் போர்ட்களை வழங்குகின்றன.
பெரும்பாலான EV கார்கள் இப்போது நிலை 1 இன் சார்ஜிங் ஸ்டேஷனுடன் கட்டப்பட்டுள்ளன, அதாவது 12A 120V இன் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது.இது ஒரு நிலையான வீட்டு விற்பனை நிலையத்திலிருந்து காரை சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது.ஆனால் ஹைப்ரிட் கார் வைத்திருப்பவர்களுக்கு அல்லது அதிகம் பயணம் செய்யாதவர்களுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.நீங்கள் அதிகமாகப் பயணம் செய்தால், நிலை 2 இல் இருக்கும் EV சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை நிறுவுவது நல்லது. இதன் பொருள், வாகன வரம்பிற்கு ஏற்ப 100 மைல்கள் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக உங்கள் EVயை 10 மணிநேரம் சார்ஜ் செய்யலாம் மற்றும் நிலை 2 16A 240V உள்ளது.மேலும், வீட்டில் ஏசி சார்ஜிங் பாயிண்ட் இருப்பதால், பல மேம்படுத்தல்களைச் செய்யாமல், ஏற்கனவே உள்ள அமைப்பைப் பயன்படுத்தி உங்கள் காரை சார்ஜ் செய்யலாம்.இது டிசி சார்ஜிங்கை விடவும் குறைவாக உள்ளது.எனவே வீட்டில் ஏசி சார்ஜிங் ஸ்டேஷனைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், பொதுவில் டிசி சார்ஜிங் போர்ட்டுகளுக்குச் செல்லவும்.
பொது இடங்களில், DC சார்ஜிங் போர்ட்களை வைத்திருப்பது நல்லது, ஏனெனில் DC மின்சார கார் வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை உறுதி செய்கிறது.சாலையில் EV அதிகரிப்பதால் DC சார்ஜிங் போர்ட்கள் அதிக கார்களை சார்ஜிங் ஸ்டேஷனில் சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கும்.
உலகளாவிய சார்ஜிங் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, டெல்டா ஏசி சார்ஜர்கள் SAE J1772, IEC 62196-2 வகை 2 மற்றும் GB/T உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான சார்ஜிங் கனெக்டர்களுடன் வருகின்றன.இவை உலகளாவிய சார்ஜிங் தரநிலைகள் மற்றும் இன்று கிடைக்கும் பெரும்பாலான EVகளுக்கு பொருந்தும்.
SAE J1772 என்பது அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானில் பொதுவானது, IEC 62196-2 வகை 2 ஐரோப்பா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் பொதுவானது.GB/T என்பது சீனாவில் பயன்படுத்தப்படும் தேசிய தரநிலையாகும்.
CCS1, CCS2, CHAdeMO மற்றும் GB/T 20234.3 உள்ளிட்ட உலகளாவிய சார்ஜிங் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய DC சார்ஜர்கள் பல்வேறு வகையான சார்ஜிங் கனெக்டர்களுடன் வருகின்றன.
CCS1 அமெரிக்காவில் பொதுவானது மற்றும் CCS2 ஐரோப்பா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.CHAdeMO ஜப்பானிய EV உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் GB/T என்பது சீனாவில் பயன்படுத்தப்படும் தேசிய தரநிலையாகும்.
இது உங்கள் சூழ்நிலையைப் பொறுத்தது.இன்டர்சிட்டி நெடுஞ்சாலை சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் அல்லது ஓய்வு நிறுத்தம் போன்ற உங்கள் EVயை விரைவாக ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டிய சந்தர்ப்பங்களில் ஃபாஸ்ட் DC சார்ஜர்கள் சிறந்தவை.பணியிடம், வணிக வளாகங்கள், சினிமா மற்றும் வீட்டில் நீங்கள் அதிக நேரம் தங்கும் இடங்களுக்கு ஏசி சார்ஜர் ஏற்றது.
மூன்று வகையான சார்ஜிங் விருப்பங்கள் உள்ளன:
• ஹோம் சார்ஜிங் - 6-8* மணிநேரம்.
• பொது சார்ஜிங் - 2-6* மணிநேரம்.
• வேகமாக சார்ஜ் செய்தால் 80% சார்ஜ் ஆக 25* நிமிடங்களே ஆகும்.
மின்சார கார்களின் பல்வேறு வகைகள் மற்றும் பேட்டரி அளவுகள் காரணமாக, இந்த நேரங்கள் மாறுபடலாம்.
ஹோம் சார்ஜ் பாயிண்ட் உங்கள் காரை நிறுத்தும் இடத்திற்கு அருகில் வெளிப்புற சுவரில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.பெரும்பாலான வீடுகளில் இதை எளிதாக நிறுவ முடியும்.இருப்பினும், நீங்கள் சொந்தமாக வாகனம் நிறுத்தும் இடம் இல்லாத அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் அல்லது உங்கள் முன் வாசலில் பொது நடைபாதையுடன் கூடிய மொட்டை மாடியில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், கட்டணப் புள்ளியை நிறுவுவது கடினமாக இருக்கும்.
