BEV
பேட்டரி மூலம் இயங்கும் மின்சார வாகனம்
100% மின்சார வாகனங்கள் அல்லது BEV (பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படும் மின்சார வாகனம்)
100% மின்சார வாகனங்கள், இல்லையெனில் "பேட்டரி மின்சார வாகனங்கள்" அல்லது "தூய மின்சார வாகனங்கள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன, அவை முழுவதுமாக மின்சார மோட்டாரால் இயக்கப்படுகின்றன, அவை மின்னோட்டத்தில் செருகக்கூடிய பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படுகின்றன.எரிப்பு இயந்திரம் இல்லை.
வாகனம் வேகத்தைக் குறைக்கும் போது, வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்க மோட்டார் ரிவர்ஸில் வைக்கப்பட்டு, பேட்டரியை டாப்-அப் செய்ய மினி-ஜெனரேட்டராக செயல்படுகிறது."ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங்" என்று அறியப்படும், இது வாகனத்தின் வரம்பில் 10 மைல்கள் அல்லது அதற்கும் அதிகமாகச் சேர்க்கலாம்.
100% மின்சார வாகனங்கள் எரிபொருளுக்காக முழுவதுமாக மின்சாரத்தையே நம்பியிருப்பதால், அவை எந்த டெயில்பைப் உமிழ்வையும் உருவாக்காது.
PHEV
கலப்பினத்தில் செருகவும்
100% மின்சார வாகனத்தை விட பேட்டரி மிகவும் சிறியது மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட வரம்பில் சக்கரங்களை இயக்க முனைகிறது.இருப்பினும், பெரும்பாலான மாடல்களில் UK சாரதிகளுக்கான சராசரி பயண நீளத்தின் பெரும்பகுதியைத் தாண்டிச் செல்வது இன்னும் போதுமானது.
பேட்டரி வரம்பைப் பயன்படுத்திய பிறகு, ஹைப்ரிட் திறன் என்பது வாகனம் அதன் வழக்கமான இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் பயணங்களைத் தொடரலாம்.உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவது என்பது பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வாகனங்கள் 40-75g/km CO2 என்ற டெயில்பைப் உமிழ்வைக் கொண்டிருக்கும்.
E-REV
விரிவாக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்கள்
நீட்டிக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்கள் செருகுநிரல் பேட்டரி பேக் மற்றும் மின்சார மோட்டார் மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.
பிளக்-இன் கலப்பினத்திலிருந்து வேறுபாடு என்னவென்றால், மின் மோட்டார் எப்போதும் சக்கரங்களை இயக்குகிறது, உள் எரிப்பு இயந்திரம் மின்கலம் தீர்ந்துவிட்டால் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய ஜெனரேட்டராக செயல்படுகிறது.
ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள் 125 மைல்கள் வரை தூய மின்சார வரம்பைக் கொண்டிருக்கலாம்.இது பொதுவாக 20g/km CO2 க்கும் குறைவான டெயில்பைப் உமிழ்வை ஏற்படுத்துகிறது.
ICE
உள் எரிப்பு இயந்திரம்
பெட்ரோல் அல்லது டீசல் எஞ்சினைப் பயன்படுத்தும் வழக்கமான கார், டிரக் அல்லது பஸ்ஸை விவரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சொல்
EVSE
மின்சார வாகன விநியோக உபகரணங்கள்
அடிப்படையில், EVSE இன் சராசரி மின்சார வாகன சார்ஜர்கள்.இருப்பினும், எல்லா சார்ஜிங் புள்ளிகளும் இந்த வார்த்தையில் எப்போதும் சேர்க்கப்படுவதில்லை, ஏனெனில் இது உண்மையில் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் மற்றும் மின்சார வாகனம் இடையே இருவழித் தொடர்பை செயல்படுத்தும் சாதனங்களைக் குறிக்கிறது.
இடுகை நேரம்: மே-14-2021
