எலக்ட்ரிக் காரை எவ்வளவு வேகமாக சார்ஜ் செய்யலாம்?

எலக்ட்ரிக் காரை எவ்வளவு வேகமாக சார்ஜ் செய்யலாம்?

மின்சார கார்கள் எந்த வகையான பிளக்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றன?

நிலை 1, அல்லது 120-வோல்ட்: ஒவ்வொரு எலக்ட்ரிக் காரிலும் வரும் "சார்ஜிங் கார்டு" வழக்கமான மூன்று முனை பிளக்கைக் கொண்டுள்ளது, அது ஒழுங்காக தரையிறக்கப்பட்ட சுவர் சாக்கெட்டிற்குள் செல்லும், மறுமுனையில் காரின் சார்ஜிங் போர்ட்டிற்கான இணைப்பான் மற்றும் ஒரு அவர்களுக்கு இடையே மின்னணு சுற்று பெட்டி

மற்ற EV டெஸ்லா சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்த முடியுமா?
டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர்கள் மற்ற எலெக்ட்ரிக் கார்களுக்கு அணுகக்கூடிய வகையில் உருவாக்கப்படுகின்றன.… Electrek சுட்டிக்காட்டியுள்ளபடி, இணக்கத்தன்மை ஏற்கனவே நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது;செப்டம்பர் 2020 இல் சூப்பர்சார்ஜர் நெட்வொர்க்கில் ஏற்பட்ட பிழையானது டெஸ்லாவின் சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்தி, மற்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து EVகளை இலவசமாக சார்ஜ் செய்ய அனுமதித்தது.

மின்சார கார்களுக்கு உலகளாவிய பிளக் உள்ளதா?
வட அமெரிக்காவில் விற்கப்படும் அனைத்து EVகளும் ஒரே நிலையான நிலை 2 சார்ஜிங் பிளக்கைப் பயன்படுத்துகின்றன.அதாவது வட அமெரிக்காவில் உள்ள எந்த நிலையான லெவல் 2 சார்ஜிங் ஸ்டேஷனிலும் நீங்கள் எந்த மின்சார வாகனத்தையும் சார்ஜ் செய்யலாம்.… டெஸ்லாவிற்கு சொந்தமாக லெவல் 2 அட்-ஹோம் சார்ஜர்கள் இருந்தாலும், மற்ற வீட்டு EV சார்ஜிங் நிலையங்கள் உள்ளன.

ஒவ்வொரு இரவும் எனது மின்சார காரை சார்ஜ் செய்ய வேண்டுமா?
பெரும்பாலான எலக்ட்ரிக் கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களை ஒரே இரவில் வீட்டில் சார்ஜ் செய்கிறார்கள்.உண்மையில், வழக்கமான வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம் உள்ளவர்கள் ஒவ்வொரு இரவும் பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டியதில்லை.… சுருக்கமாக, நேற்றிரவு உங்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யாவிட்டாலும், உங்கள் கார் சாலையின் நடுவில் நின்றுவிடும் என்று கவலைப்படத் தேவையில்லை.

வீட்டில் எலக்ட்ரிக் காரை செருக முடியுமா?
வழக்கமான எரிவாயு கார்களின் பெரும்பாலான உரிமையாளர்களைப் போலல்லாமல், EV உரிமையாளர்கள் வீட்டிலேயே "ரீஃபில்" செய்யலாம்—உங்கள் கேரேஜிற்குள் இழுத்து அதைச் செருகவும். உரிமையாளர்கள் ஒரு நிலையான அவுட்லெட்டைப் பயன்படுத்தலாம், அதற்கு சிறிது நேரம் ஆகும் அல்லது வால் சார்ஜரை மிக விரைவாக சார்ஜ் செய்து நிறுவலாம்.அனைத்து மின்சார வாகனங்களும் 110-வோல்ட்-இணக்கமான அல்லது லெவல் 1, ஹோம் கனெக்டர் கிட் உடன் வருகின்றன.

வகை 2 EV சார்ஜர் என்றால் என்ன?
Combo 2 நீட்டிப்பு இரண்டு கூடுதல் உயர்-தற்போதைய DC பின்களை அடியில் சேர்க்கிறது, AC பின்களைப் பயன்படுத்தாது மற்றும் சார்ஜ் செய்வதற்கான உலகளாவிய தரநிலையாக மாறி வருகிறது.IEC 62196 வகை 2 இணைப்பான் (பெரும்பாலும் மென்னெக்ஸ் என குறிப்பிடப்படுகிறது, இது வடிவமைப்பை உருவாக்கிய நிறுவனத்தைக் குறிப்பிடுகிறது) மின்சார கார்களை சார்ஜ் செய்வதற்கு, முக்கியமாக ஐரோப்பாவிற்குள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

காம்போ EV சார்ஜர் என்றால் என்ன?
ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டம் (சிசிஎஸ்) என்பது மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான ஒரு தரநிலையாகும்.இது 350 கிலோவாட் வரை மின்சாரம் வழங்குவதற்கு Combo 1 மற்றும் Combo 2 இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகிறது.… ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டம் புவியியல் பகுதியைப் பொறுத்து வகை 1 மற்றும் வகை 2 இணைப்பியைப் பயன்படுத்தி ஏசி சார்ஜிங்கை அனுமதிக்கிறது.

மின்சார வாகனங்களில் மெதுவாக/வேகமாக சார்ஜ் செய்வதற்கு வகை 1 அல்லது டைப் 2 சாக்கெட் மற்றும் DC ரேபிட் சார்ஜிங்கிற்கு CHAdeMO அல்லது CCS உள்ளது.பெரும்பாலான மெதுவான/வேகமான சார்ஜ் பாயிண்ட்கள் வகை 2 சாக்கெட்டைக் கொண்டுள்ளன.எப்போதாவது அவர்களுக்கு பதிலாக ஒரு கேபிள் இணைக்கப்பட்டிருக்கும்.அனைத்து DC ரேபிட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களிலும் பெரும்பாலும் CHAdeMO மற்றும் CCS இணைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட கேபிள் உள்ளது.
பெரும்பாலான EV டிரைவர்கள் தங்கள் வாகனத்தின் டைப் 1 அல்லது டைப் 2 சாக்கெட்டுடன் பொருந்தக்கூடிய போர்ட்டபிள் சார்ஜிங் கேபிளை வாங்குகிறார்கள், இதனால் அவர்கள் பொது நெட்வொர்க்குகளில் சார்ஜ் செய்யலாம்.

வீட்டில் மின்சார காரை எவ்வளவு வேகமாக சார்ஜ் செய்யலாம்

மின்சார கார்களுக்கான சார்ஜிங் வேகம் கிலோவாட்களில் (kW) அளவிடப்படுகிறது.
ஹோம் சார்ஜிங் பாயிண்ட்கள் உங்கள் காரை 3.7kW அல்லது 7kW சார்ஜ் செய்து ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 15-30 மைல் வரம்பைக் கொடுக்கும் (3 பின் பிளக்கிலிருந்து 2.3kW உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 8 மைல்கள் வரை வரம்பை வழங்குகிறது).
உங்கள் வாகனத்தின் உள் சார்ஜரால் அதிகபட்ச சார்ஜிங் வேகம் வரம்பிடப்படலாம்.உங்கள் கார் 3.6kW வரை சார்ஜிங் வீதத்தை அனுமதித்தால், 7kW சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது காரை சேதப்படுத்தாது.