நீங்கள் உள் எரிப்பு வாகனத்தில் இருந்து வருகிறீர்கள் என்றால், வெவ்வேறு வகையான எரிபொருளாக வெவ்வேறு சார்ஜிங் விருப்பங்களைப் பற்றி சிந்திக்க இது உதவும்.அவற்றில் சில உங்கள் வாகனத்திற்கு வேலை செய்யும், சில வேலை செய்யாது.EV சார்ஜிங் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவது, ஒலிப்பதை விட மிகவும் எளிதானது மற்றும் உங்கள் வாகனத்துடன் இணக்கமான இணைப்பியைக் கொண்ட ஒரு சார்ஜ் பாயிண்டைக் கண்டறிவதற்கும், முடிந்தவரை வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை உறுதிசெய்ய, அதிக இணக்கமான மின் உற்பத்தியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும் பெரிதும் குறைகிறது.அத்தகைய ஒரு இணைப்பான் CHAdeMO ஆகும்.
WHO
CHAdeMO என்பது 400 க்கும் மேற்பட்ட உறுப்பினர்கள் மற்றும் 50 சார்ஜிங் நிறுவனங்களை உள்ளடக்கிய கார் தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் தொழில் அமைப்புகளின் கூட்டமைப்பால் உருவாக்கப்பட்ட விரைவான சார்ஜிங் தரநிலைகளில் ஒன்றாகும்.
அதன் பெயர் சார்ஜ் டி மூவ் என்பதைக் குறிக்கிறது, இது கூட்டமைப்பின் பெயரும் கூட.ஒட்டுமொத்த வாகனத் துறையும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் வாகனத் தரத்தை உருவாக்குவதே கூட்டமைப்பின் குறிக்கோளாக இருந்தது.CCS (மேலே உள்ள படம்) போன்ற வேகமான சார்ஜிங் தரநிலைகள் உள்ளன.
என்ன
குறிப்பிட்டுள்ளபடி, CHAdeMO என்பது விரைவான சார்ஜிங் தரநிலையாகும், அதாவது தற்போது 6Kw முதல் 150Kw வரை வாகனத்தின் பேட்டரியை வழங்க முடியும்.மின்சார வாகன பேட்டரிகள் உருவாகி, அதிக சக்தியில் சார்ஜ் செய்யப்படுவதால், CHAdeMO அதன் உச்ச சக்தி திறனை மேம்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கலாம்.
உண்மையில், இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், CHAdeMO அதன் 3.0 தரநிலையை அறிவித்தது, இது 500Kw வரை ஆற்றலை வழங்கும் திறன் கொண்டது.எளிமையான சொற்களில், அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரிகளை ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய காலத்தில் சார்ஜ் செய்ய முடியும்.
2018 நிசான் இலையில் சார்ஜிங் போர்ட்கள்.சரியான இணைப்பான் ஒரு நிலையான வகை 2 அமைப்பு.இடது இணைப்பான் CHAdeMO போர்ட் ஆகும்.வகை 2 வீட்டு அடிப்படையிலான சுவர் அலகுகளில் சார்ஜ் செய்யப் பயன்படுகிறது மற்றும் வேறு வழி இல்லை என்றால் நேரடியாக மின்சார மின்சாரத்துடன் இணைக்க முடியும்.இது CHAdeMO ஐ விட மெதுவாக சார்ஜ் செய்கிறது, ஆனால் DC சார்ஜர்கள் இல்லை என்றால் இன்னும் கொஞ்சம் இணக்கமாக இருக்கும்.
n>CHAdeMO முக்கியமாக ஜப்பானிய தொழில் நிறுவனங்களால் அமைக்கப்பட்டதால், நிசான்ஸ் லீஃப் மற்றும் e-NV200, Mitsubishi Outlander plug-in hybrid மற்றும் Toyota Prius plug-inan> ஹைப்ரிட் போன்ற ஜப்பானிய வாகனங்களில் இணைப்பான் மிகவும் பொதுவானது. .ஆனால் இது கியா சோல் போன்ற பிற பிரபலமான EVகளிலும் காணப்படுகிறது.
40KwH Nissan Leaf ஐ CHAdeMO யூனிட்டில் 50Kw இல் சார்ஜ் செய்தால் ஒரு மணி நேரத்திற்குள் வாகனத்தை சார்ஜ் செய்யலாம்.உண்மையில், இது போன்ற ஒரு EV-யை நீங்கள் ஒருபோதும் சார்ஜ் செய்யக்கூடாது, ஆனால் நீங்கள் கடைகளுக்கு அல்லது மோட்டார்வே சர்வீஸ் ஸ்டேஷனுக்கு அரை மணி நேரம் சென்றால், கணிசமான அளவு வரம்பை சேர்க்க போதுமான நேரம் ஆகும்.
இடுகை நேரம்: மே-02-2021
