தலை_பேனர்

மின்சார வாகனங்களுக்கான EV சார்ஜிங் இணைப்பிகளின் வகைகள்

மின்சார வாகனங்களுக்கான EV சார்ஜிங் இணைப்பிகளின் வகைகள்

சார்ஜிங் வேகம் மற்றும் இணைப்பிகள்

EV சார்ஜிங்கில் மூன்று முக்கிய வகைகள் உள்ளன -விரைவான,வேகமாக, மற்றும்மெதுவாக.இவை மின்சார வெளியீடுகளைக் குறிக்கின்றன, எனவே மின்னோட்டத்தை சார்ஜ் செய்யக் கிடைக்கும் சார்ஜிங் வேகம்.சக்தி கிலோவாட்களில் (kW) அளவிடப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க.

ஒவ்வொரு சார்ஜர் வகையும் குறைந்த அல்லது அதிக ஆற்றல் பயன்பாட்டிற்காகவும், ஏசி அல்லது டிசி சார்ஜிங்கிற்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்ட இணைப்பிகளின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது.பின்வரும் பிரிவுகள் மூன்று முக்கிய சார்ஜ் பாயிண்ட் வகைகள் மற்றும் வெவ்வேறு இணைப்பிகள் பற்றிய விரிவான விளக்கத்தை வழங்குகின்றன.

விரைவான சார்ஜர்கள்

  • இரண்டு இணைப்பு வகைகளில் ஒன்றில் 50 kW DC சார்ஜிங்
  • ஒரு கனெக்டர் வகைக்கு 43 kW AC சார்ஜிங்
  • இரண்டு கனெக்டர் வகைகளில் ஒன்றில் 100+ kW DC அல்ட்ரா-ரேபிட் சார்ஜிங்
  • அனைத்து விரைவு அலகுகளும் இணைக்கப்பட்ட கேபிள்களைக் கொண்டுள்ளன
ev சார்ஜிங் வேகம் மற்றும் இணைப்பிகள் - விரைவான ev சார்ஜிங்

ரேபிட் சார்ஜர்கள் ஒரு EV ஐ சார்ஜ் செய்வதற்கான விரைவான வழியாகும், இது பெரும்பாலும் மோட்டார்வே சேவைகள் அல்லது முக்கிய வழிகளுக்கு அருகில் உள்ள இடங்களில் காணப்படுகிறது.ரேபிட் சாதனங்கள் ஒரு காரை முடிந்தவரை வேகமாக ரீசார்ஜ் செய்ய அதிக சக்தி நேரடி அல்லது மாற்று மின்னோட்டத்தை - DC அல்லது AC - வழங்குகின்றன.

மாடலைப் பொறுத்து, EVகளை 20 நிமிடங்களுக்குள் 80% ரீசார்ஜ் செய்ய முடியும், இருப்பினும் சராசரியாக ஒரு புதிய EV ஒரு நிலையான 50 kW ரேபிட் சார்ஜ் பாயிண்டில் ஒரு மணிநேரம் எடுக்கும்.ஒரு யூனிட்டில் இருந்து கிடைக்கும் சக்தி அதிகபட்ச சார்ஜிங் வேகத்தைக் குறிக்கிறது, இருப்பினும் பேட்டரி முழு சார்ஜ் நெருங்கும் போது கார் சார்ஜிங் வேகத்தைக் குறைக்கும்.எனவே, 80% கட்டணம் வசூலிக்க நேரங்கள் குறிப்பிடப்படுகின்றன, அதன் பிறகு சார்ஜிங் வேகம் கணிசமாக குறையும்.இது சார்ஜிங் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் பேட்டரியைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது.

அனைத்து ரேபிட் சாதனங்களிலும் சார்ஜிங் கேபிள்கள் அலகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் விரைவான சார்ஜிங் திறன் கொண்ட வாகனங்களில் மட்டுமே விரைவான சார்ஜிங் பயன்படுத்தப்படும்.எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடிய இணைப்பான் சுயவிவரங்கள் கொடுக்கப்பட்டால் - கீழே உள்ள படங்களைப் பார்க்கவும் - உங்கள் மாடலுக்கான விவரக்குறிப்பை வாகன கையேட்டில் இருந்து சரிபார்ப்பது அல்லது ஆன்-போர்டு இன்லெட்டைப் பார்ப்பது எளிது.

ரேபிட் டிசிசார்ஜர்கள் 50 kW (125A) இல் ஆற்றலை வழங்குகின்றன, CHAdeMO அல்லது CCS சார்ஜிங் தரநிலைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் Zap-Map இல் ஊதா நிற ஐகான்களால் குறிக்கப்படுகின்றன.ஒரு தசாப்தத்தின் சிறந்த பகுதிக்கான தரநிலையாக இருக்கும் இவை தற்போது மிகவும் பொதுவான வகை விரைவான EV சார்ஜ் புள்ளிகளாகும்.இரண்டு இணைப்பிகளும் பொதுவாக பேட்டரி திறன் மற்றும் சார்ஜின் தொடக்க நிலையைப் பொறுத்து 20 நிமிடங்கள் முதல் ஒரு மணி நேரத்திற்குள் 80% வரை EVஐ சார்ஜ் செய்யும்.

அல்ட்ரா-ரேபிட் டிசிசார்ஜர்கள் 100 kW அல்லது அதற்கும் அதிகமான சக்தியை வழங்குகின்றன.இவை பொதுவாக 100 kW, 150 kW அல்லது 350 kW ஆகும் - இருப்பினும் இந்த புள்ளிவிவரங்களுக்கு இடையில் மற்ற அதிகபட்ச வேகம் சாத்தியமாகும்.இவை அடுத்த தலைமுறை ரேபிட் சார்ஜ் பாயிண்ட் ஆகும், புதிய EV களில் பேட்டரி திறன்கள் அதிகரித்தாலும் ரீசார்ஜ் செய்யும் நேரத்தை குறைக்க முடியும்.

100 கிலோவாட் அல்லது அதற்கும் அதிகமான மின்னழுத்தத்தை ஏற்றுக்கொள்ளும் திறன் கொண்ட மின் வாகனங்களுக்கு, பெரிய பேட்டரி திறன் கொண்ட மாடல்களில் கூட, வழக்கமான சார்ஜிங்கிற்கு சார்ஜிங் நேரம் 20-40 நிமிடங்கள் வரை குறைக்கப்படும்.ஒரு EV ஆனது அதிகபட்சமாக 50 kW DCயை மட்டுமே ஏற்க முடிந்தாலும், அவர்கள் அதிவிரைவான சார்ஜ் புள்ளிகளைப் பயன்படுத்த முடியும், ஏனெனில் வாகனம் எதைச் சமாளிக்க முடியுமோ அதற்கு மின்சாரம் கட்டுப்படுத்தப்படும்.50 kW ரேபிட் சாதனங்களைப் போலவே, கேபிள்களும் அலகுடன் இணைக்கப்பட்டு, CCS அல்லது CHAdeMO இணைப்பிகள் வழியாக சார்ஜிங்கை வழங்குகின்றன.

டெஸ்லாவின் சூப்பர்சார்ஜர்நெட்வொர்க் அதன் கார்களின் டிரைவர்களுக்கு விரைவான டிசி சார்ஜிங்கை வழங்குகிறது, ஆனால் டெஸ்லா டைப் 2 கனெக்டர் அல்லது டெஸ்லா சிசிஎஸ் கனெக்டரைப் பயன்படுத்தவும் - மாதிரியைப் பொறுத்து.இவை 150 kW வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும்.அனைத்து டெஸ்லா மாடல்களும் சூப்பர்சார்ஜர் யூனிட்களுடன் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், பல டெஸ்லா உரிமையாளர்கள் அடாப்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது CCS மற்றும் CHAdeMO அடாப்டர்களுடன் பொதுவான பொது விரைவான புள்ளிகளைப் பயன்படுத்த உதவுகிறது.மாடல் 3 இல் CCS சார்ஜிங்கின் ரோல்-அவுட் மற்றும் பழைய மாடல்களின் மேம்படுத்தல் ஆகியவை UK இன் விரைவான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் அதிக விகிதத்தை அணுக ஓட்டுநர்களை அனுமதிக்கிறது.

மாடல் எஸ் மற்றும் மாடல் எக்ஸ் டிரைவர்கள் அனைத்து சூப்பர்சார்ஜர் யூனிட்களிலும் பொருத்தப்பட்ட டெஸ்லா டைப் 2 கனெக்டரைப் பயன்படுத்த முடியும்.டெஸ்லா மாடல் 3 டிரைவர்கள் டெஸ்லா சிசிஎஸ் கனெக்டரைப் பயன்படுத்த வேண்டும், இது அனைத்து சூப்பர்சார்ஜர் யூனிட்களிலும் கட்டம் கட்டப்பட்டு வருகிறது.

விரைவு ஏசிசார்ஜர்கள் 43 kW (மூன்று-கட்டம், 63A) சக்தியை வழங்குகின்றன மற்றும் வகை 2 சார்ஜிங் தரநிலையைப் பயன்படுத்துகின்றன.ரேபிட் ஏசி யூனிட்கள் பொதுவாக மாடலின் பேட்டரி திறன் மற்றும் சார்ஜின் தொடக்க நிலையைப் பொறுத்து 20-40 நிமிடங்களில் 80% வரை EVஐ சார்ஜ் செய்ய முடியும்.

சேட்மோ
50 kW DC

chademo இணைப்பான்
CCS
50-350 kW DC

ccs இணைப்பான்
வகை 2
43 கிலோவாட் ஏசி

வகை 2 mennekes இணைப்பு
டெஸ்லா வகை 2
150 kW DC

டெஸ்லா வகை 2 இணைப்பான்

CHAdeMO ரேபிட் சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்தும் EV மாடல்களில் நிசான் லீஃப் மற்றும் மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் PHEV ஆகியவை அடங்கும்.CCS இணக்கமான மாடல்களில் BMW i3, Kia e-Niro மற்றும் Jaguar I-Pace ஆகியவை அடங்கும்.டெஸ்லாவின் மாடல் 3, மாடல் எஸ் மற்றும் மாடல் எக்ஸ் ஆகியவை பிரத்தியேகமாக சூப்பர்சார்ஜர் நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்த முடியும், அதே நேரத்தில் ரேபிட் ஏசி சார்ஜிங்கை அதிகபட்சமாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரே மாடல் ரெனால்ட் ஸோ ஆகும்.


இடுகை நேரம்: ஜூன்-03-2019
  • எங்களை பின்தொடரவும்:
  • முகநூல்
  • இணைக்கப்பட்ட
  • ட்விட்டர்
  • வலைஒளி
  • instagram

உங்கள் செய்தியை விடுங்கள்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்